Ұнтақты металлургияның сипаттамалары мен қосымшалары

Ұнтақты металлургияның сипаттамалары мен қосымшалары

Ұнтақты металлургия - бұл металл, металл емес ұнтақ қоспасын шикізат, металл материалдар, құрама материалдар, композициялық материалдар және әртүрлі өнімдер шығару үшін жасалған технологиялық технологиялар. Ұнтақты металлургия өнімдері өнеркәсіп, тек ұнтақты металлургия өнімдері, соның ішінде ұнтақты металлургия бөлшектері, май сіңірілген мойынтіректері және металлды инъекция өнімдеріне жатады. Бүгін біз бұл процесті мұқият қарастырамыз.

Процесс сипаттамалары
1. Өнімнің тығыздығы, мысалы, кеуекті материалдар, тығыздық материалдары және т.б. басқарылады;
2. Дәндер аз, микроқұрылым біркелкі, компоненттік сегрегация жоқ;
3. Тұрақты қалыптастыру, шикізаттың кәдеге жарату деңгейі 95% -дан асады;
4. Аз кесу, тек 40 ~ 50% кесу;
5. Материалдық компоненттер бақыланатын, ол композициялық материалдарды дайындауға ықпал етеді;
6. Ерімейтін металдарды, керамикалық материалдарды және ядролық материалдарды дайындау.

Ұнтақты металлургия бөлшектерін қолдану
Ұнтақты металлургия технологиясы, құрылу процесі ретінде, авто бөлшектерді өндіруге арналған металл бөлшектерін үнемі және жоқ металл бөлшектерін жаһандық автомобиль өнеркәсібі әрдайым бағалайды. Америка Құрама Штаттарында өндірілген автомобильдерде 2007 жылы бір автомобильге арналған металлургия бөлшектерінің орташа мөлшері 20 кг-ға жетті. Автокөліктің орташа массасы 1000 кг, бұл, бұл жоғары сапаға сәйкес, Америка Құрама Штаттарында өндірілген автомобильдерге арналған темір ұнтақты металлургия бөлшектерін білдіреді. 1,75% деңгейге жетті. Бұл коэффициент 1977 жылы 0,42%, 1987 жылы 0,61% құрады, ал 1997 жылы 0,95% -ға дейін өсті. Бұл соңғы 10 жылда екі есе өсті. Баяндамаларға сәйкес, автомобильде шамамен 20000 бөлік бар, ал алдын-ала статистикаға сәйкес, қазіргі уақытта вагондарда 230-дан астам ұнтақ металлургия бөлшектері бар, олардың барлығы 750 дана. Яғни, автомобиль өндірісінде қолданылатын бөліктердің санына сәйкес. Ұнтақты металлургия бөлшектері шамамен 3,75% құрайды. Бұл автомобильдерге арналған ұнтақ металлургия бөлшектері негізінен аз бөліктер болып табылады. Кішкентай автокөлік бөлшектері негізінен кастинг, соғу, дәнекерлеу және кесу арқылы өндіріледі. Ұнтақты металлургия бөлшектері құйылған / кесілген бөлшектерді, жалған / кесілген бөлшектерді және кесілген бөлшектерді және көпшіліктің кесілген бөліктерін алмастыра алады, бұл көптеген материал мен энергияны үнемдеуге болады. Өндіріс шығындарын азайтыңыз және тіпті жеңіл автомобильдерге пайдалы және қоршаған ортаның ластануын азайтатын бөлшектердің салмағын азайтыңыз.

Автомобиль саласындағы ұнтақ металлургиясының негізгі қосымшалары
1. Қозғалтқыш бөліктері
Жанармай үнемдеуді және шығарындыларды басқаруды жақсарту мақсатында автомобиль қозғалтқыштарының жұмыс жағдайлары ауыр болды. Ұнтақты металлургия клапанын, клапанның нұсқаулығын, VCT және SPROCKET және т.б., vct және т.б., жоғары беріктігі, жоғары тозуға төзімді және өте жақсы ыстыққа төзімділікке ие.
2. Берілу бөлшектері
Желідегі пішінді синхронастырқыш сақинасы әлемдегі алғашқы ілінісу хабын құру үшін қос үйкеліс пен жоғары беріктік материалдарымен біріктірілген. Сонымен қатар, левер түріндегі жылжымалы редуездер мен ауысым шанышқылары сияқты жоғары беріктігі бар компоненттер жоғары температуралы температурамен жасалған.
Автомобильдердегі ұнтақ металлургия компоненттері негізінен: синхронизаторлық хабтар, синхронизаторлық сақиналар, тұрақ компоненттері, бағанның ауыспалы компоненттері және басқару шыбықтары.
3. Спиринг сіңіргіштері
Автомобильдер мен мотоциклдер, поршенді шыбықтар мен поршендік бағыттағыш клапандар сілкіністерінде маңызды бөліктер болып табылады. Шок сіңіргіштің тұрақты демпферлеу күшін ескере отырып, ұнтақты металлургия бөлшектері қолданылады, олар үйкелісті азайтып, өңдеудің тұрақтылығын қамтамасыз ете алады, жұмыстың тұрақтылығын қамтамасыз етеді және жүру жай-күйін жақсартуға мүмкіндік береді.